Nitto Belgium se ubica cerca del canal Albert en Genk, Bélgica. A partir del 14 de febrero de 2019, todos los contenedores enviados desde Japón y que entren en territorio belga por el puerto de Amberes serán transportados a través del canal Albert hasta el almacén de Maersk, ubicado en el puerto fluvial Haven Genk.
Marc Bielen, director general de Gestión de la Cadena de Suministro en Nitto: “Nuestra empresa está a tan solo 5 minutos de distancia del puerto fluvial de Haven Genk. Recibimos alrededor de 10 contenedores por semana que llegan por barco al puerto de Amberes y después viajan por carretera los últimos 100 km. Gracias a nuestra cooperación con Maersk, estos contenedores se transportan por el canal Albert hasta el puerto fluvial Haven Genk. Esto eliminará más de 500 viajes para transportar contenedores por carretera cada año”.
Nitto Belgium y Maersk son socios desde hace 25 años. Cuando Nitto buscaba una forma más sostenible y fiable de enviar sus productos, investigó las posibles soluciones con Maersk y convenció a la compañía de que abriera un almacén en el puerto fluvial Haven Genk.
Samia El Moutaouakil, directora de Desarrollo Empresarial del interior y noroeste de Europa de Maersk en Hamburgo, declaró: “Queremos ofrecer soluciones personalizadas a nuestros clientes, soluciones que se adapten a su cadena de suministro. La logística terrestre es una parte importante de este servicio. Maersk ya ha invertido mucho en su “huella terrestre”, especialmente en el Benelux, al tratarse de un mercado muy activo abierto a soluciones creativas y sostenibles. Al abrir un almacén en el puerto interior, ahora conectamos Genk con el resto del mundo”.
Wesley Mazzei, director general de Haven Genk: “Estamos muy contentos de que Maersk, una de las empresas de logística de contenedores integrados más grandes del mundo, haya decidido abrir un almacén en el puerto interior de Haven Genk con ayuda de Nitto. Estoy convencido de que esta cooperación aportará beneficios a todas las partes implicadas, los cuales beneficiarán considerablemente a Nitto como cliente final y a la movilidad en la región de Flandes”.
Marc Bielen: “Estos 500 contenedores son solo el principio. Aparte de la importación de Japón, también tenemos la exportación de productos terminados desde nuestra planta de fabricación en Genk hacia el resto del mundo. La exportación a EE. UU. por sí sola sobrepasa con creces esta cantidad inicial de contenedores”.
La sostenibilidad es un pilar importante de la estrategia comercial de Nitto Belgium. La empresa ya invirtió en una unidad de cogeneración, que produce su propia electricidad y cuyo calor generado se reutiliza en la planta de fabricación. Todas las oficinas funcionan con electricidad ecológica generada a través de paneles de seguimiento solar altamente eficientes”.
